Monthly Archives: april 2016

Audi TT RS – Lilla TT går från klarhet till klarhet

audi-tt-rsAudi TT RS kommer nu i nytt utförande till mångas glädje. Det är alltså den tredje generationen av den populära sportbilen som snart lanseras. Den tidigare versionen har av många ansetts som en riktigt potent sportbil. Faktum är att förra generationens Audi TT RS av flera motorjournalister kallats för en ”junior-Gallardo” vilket sannerligen inte är ett dåligt betyg. Audis turbomatade femcylindriga motorer låter magnifikt (se och lyssna här) när de får jobba, och nu dyker alltså TT RS upp igen. Starkare, snabbare och effektivare än någonsin. Ingenjörerna i Ingolstadt har lagt pannan i djupa veck för att ytterligare förfina och vässa den femcylindriga pärlan, och det har de gjort med besked. Nu lämnar motorn nämligen 400 hästkrafter och man har även lyckats med konststycket att få ner vikten med 26 kilo genom att tillverka den i aluminium istället för gjutjärn.

Detta ger fantastiskt fina prestandasiffror. O-100 km/h tar 3,7 sekunder om man låter den 2480 kubik stora motorn jobba. Det gör man gärna, speciellt med tanke på det fantastiska ljud som motorn belönar en med. I den nya versionen kan man öppna upp avgassystemets klaffar och njuta lite extra av tonerna. Det finns även ett sportavgassystem som tillval. Som brukligt när det gäller Audi så är toppfarten spärrad till 250 km/h men den går att låsa upp och då ska den toppa 280 km/h, en siffra som i mina öron låter väldigt konservativ och försiktig. S-Tronic heter den sjuväxlade dubbelkopplingslådan som kopplas till märkets permanenta fyrhjulsdrift och det finns även flera körprogram för de som vill köra lite på bredden.
Exteriört är linjerna aningen skarpare än tidigare modeller, grillen är maffigare, det finns lite större luftinsläpp, vinge och dubbla utblås bak. Premiär blir det senare i höst. Priset är ej klart men räkna med att Audi TT RS blir dyr. Men så är det ju också en rasande snygg bil med imponerande prestanda. Vill du läsa mer om olika Audi´s så följer du den här länken. Audi själva kommer att lägga upp mer material på den här sidan när TT RS börjar dyka upp i Sverige.
Text : Johan Åhlund – Foto : Audi

Tesla Model 3 – Total förbokningshysteri!

tesla-model-3_Elon Musk och hans fantastiska Tesla Motors går som tåget just nu. I och med lanseringen av den kommande modellen Tesla Model 3 har köparna verkligen ansträngt sig för att säkra ett eget exemplar så snabbt som möjligt. Den 8 april hade 325 000 personer beställt en Tesla Model 3. Elon Musk twittrade glatt följande: ”We’ve now received more than 325,000 reservations, which corresponds to about $14 billion in implied future sales, making this the single biggest one-week launch of any product ever.” De flesta beställde den alltså så fort de bara kunde, utan att ha sett vare sig bilen eller dess specifikationer.

Kunderna köade i timmar och även i Sverige slogs det upp i media att intresset var stort och att folk rest tiotals mil för att få chansen att teckna upp sig för det tekniska underverket. Den första april twittrade Elon Musk att man under de första 24 timmarna dragit in hissnande 7,5 miljarder dollar. – Future of electric cars looking bright avslutade Musk sitt tweet. Det kan man nog hålla med om.

Tesla Model 3 – Största hotet mot mellanklassarna?
Det man visste var att Model 3 skulle vara en mellanklassare, förmodligen ha fyra dörrar, förmodligen vara pigg och inte kosta mer än 35000 USD (vilket är hälften av vad den billigaste Model S 70 kostar). Vi ska dock ta i beräkning att detta pris avser grundversionen och att en välutrustad bil kommer att kosta lite drygt 42000 USD. Räckvidden är ju såklart viktig och det pratas om att man i en Model 3 kan tillryggalägga 34.5 kilometer på en laddning. 0-100 km/h ska klaras av på GTI-mässiga sex sekunder.

tesla-model-3Sedan började Elon Musk att twittra. Snabbt började frågorna om den nya bilen ramla in och han började besvara dem. Av svaren att döma, om de nu är sanna så kommer Model 3 att bli en rasande kompetent bil. Bilen kommer i grundutförande att vara bakhjulsdriven, men den kommer troligtvis även med fyrhjulsdrift. Även med bakhjulsdrift kommer en Model 3 att ha mycket effektivt grepp på halt underlag tack vare dess vridmoment och dess drivlina. Bilens bagageutrymme kommer utan problem att rymma en cykel och baksätet kan fällas så att man kan ligga ner eller rent av sova i bilen. Detta gör enligt Musk själv bilen perfekt för resor och campingutflykter. Dragkrok och luftfjädring är också efterfrågat och kommer att finnas tillhanda. Inredningen och instrumenten kommer att bli något i hästväg. Matt svart lack var många som efterfrågade och det ska också fixas.

Nackdelen för många kunder är att bilen inte börjar levereras förrän 2017, och med tanke på det enorma antalet förbokningar kommer kunderna antagligen att få vänta ett bra tag på sina exemplar. De extra nyfikna kan stilla sin ångest genom ett besök på Tesla Club Sweden som har väldigt engagerade och kunniga medlemmar. Väl värt ett besök.

Tesla-Model-S-P85DKan du inte hålla tillbaka abstinensen kanske en lite större Tesla Model S P85D skulle funka. Hur den ser ut ser du ovan. Det blåa exemplaret ståtar med inte mindre än 700 hästkrafters systemeffekt, klarar av 0-100 km/h på 3,4 sekunder och toppar 250 km/h. Den hänger av det mesta.

Text : Johan Åhlund – Foto : Johan Åhlund och Tesla