Tag Archives: 911

Porsche 911 GT3 RS – Snabb som skabb runt ringen!

porsche-911-gt3-rs-1sDen här veckan slår den ena sportbilen efter den andra ner som en bomb på nätet då många tillverkare passar på att visa upp sina skapelser på Genevesalongen. Stuttgarts stolthet Porsche slår till med en ytterst potent version av sin 911, Porsche 911 GT3 RS. En oerhört vass rackare, proppad med teknik och kunskap som alla års tävlande resulterat i. När man testade potentialen på Nordslingan nådde man en kalastid om 7 min och 15 sekunder, vilket gör den till den snabbaste 911:an någonsin runt banan.

porsche-911-gt3-rsaUnder huven finns såklart en sexcylindrig maskin om fyra liter som levererar 500 hästar genom Porsches speciella dubbelkopplingslåda. I Porsche 911 GT3 RS finns ingen turbo eller annat bjäfs, utan man satsar fullt ut på väl tilltagen cylindervolym och litar till fullo på den maffiga sugmotorns förtjänster. Och jösses som den går! 3.1 sekunder till 100 och kvartsmilen på 11,2 sekunder är respektingivande. Dessa siffror åstadkoms bland annat genom smart användning av lättviktsmaterial (magnesium, kolfiber m.fl.), och bilen väger in 10 kilo lättare än den redan hårt bantade föregångaren 911 GT3. Karossen som kommer från turbomodellen har förfinats aerodynamiskt och frontspoilern tillsammans med den stora bakvingen gör att den går lika fint som den ser ut. Lägg dessutom till de tjusiga luftintagen på framskärmarna så skiljer sig den nya Porsche 911 GT3 RS från föregångaren på ett tydligt sätt.

porsche-gt3-rsInsidan är sportig med alcantara och sportstolar från 918 Spyder och kunden kan lägga till lite extra pengar på Sports Chrono Packade med tidtagning och andra finesser som mäter hans bedrifter bakom ratten. Leverans i slutet av juli och Porsche 911 GT3 RS kommer att kosta cirka 1,5 miljoner kronor.

Text : Johan Åhlund
Bild : Porsche

Magnus Walker – Urban Outlaw, fantastisk dokumentär!


Magnus Walker är besatt av Porsche. Född 1967 i England såg han sin första Porsche vid tio års ålder, sedan blev inget sig likt. När han fyllt 19 flyttade han till Los Angeles och fyra år senare köpte han sin första 911. Tjugo år senare har han etablerat sig som proffs på Porsche och har ägt över 40 olika 911:or.

magnus-walker-2Degen kommer från klädföretaget Serious Clothing som han startade i L.A med några hundra pund på fickan. Ett företag som klädde upp artister som Alice Cooper och liknande i läder och jeans, och som nu är värt ett antal hundra miljoner pund. Nu modifierar han bilarna och sätter sin egen prägel på dem och kunderna verkar helnöjda med Magnus produkter, och han har en minst sagt skön inställning. Det går riktigt bra och Magnus syns nu nästan överallt på nätet om man gillar modifierade 911:or. Men så är han jäkla karismatisk också och sticker ut lite från mängden, precis som hans skapelser.

magnus-walker-turboNu har han fått en väldigt bra dokumentär om sin hobby! Det är den som länkas ovan! Här är hans blog, som är värd ett besök! Även hans garage får många att tappa andan!

Magnus Walker är även med i en fantastiskt välfotograferad artikel i Total 911. Läs och njut. Det samma gäller för artikeln på Billionaire.
Foto : Magnus Walkers hemsida.

Text : Johan Åhlund : Foto : Magnus Walkers hemsida.

“If you’ve got a Porsche, you gotta race.”
Gillar du Magnus skapelser lär du ju även gilla det som Singer Vechiles håller på med!

Porsche 911 GT3 Cup 2015 – Nästa års Carrera Cup bil!

2015-porsche-gt3-cup-frontside Nästa år kommer det att bli nya varvrekord i Porsche Carrera Cup Scandinavia. Då kommer nämligen 2015 års version av den redan mycket potenta och välbalanserade 911 GT3 Cup som ju bygger på Porsches 911 GT3 RS II att finnas på gridden.

Det var en trevlig syn att se en vit och urfräsch Porsche 911 GT3 Cup live i Porsches tält under tävlingen i Falkenberg men också under finalhelgen på Mantorp Park. Det rådde nästan lite hysch-hysch-stämning kring den bilen, och bredvid den stod den gatlegala versionen, svart som synden.

Årets version av Porsche 911 GT3 Cup har Porsches fina 3,8 liters boxersexa under huven och den dynamiska pjäsen lämnar 450 hästar vid lite drygt 7500 varv. Effekten når marken genom en sexstegad sekventiell låda och lita på att det går undan.

2015-PORSCHE-GT3-CUPDen nya versionen lär vara både snabbare och är aningen starkare än dagens modell. Den har samma 3,8 liters motor men lämnar nu 460 hästkrafter, vilket är tio mer än dagens modeller menade en av märkets representanter. Den nya modellen har också lite längre hjulbas vilket lär vara positivt för väghållningen.

En snabb titt avslöjade att den nya läckerbiten är utrustad med gigantiska bromsok, breda klistriga Michelindäck, urtjusiga fälgar med läckra centrumbultar med Porsches logo, dubbla utblås bak samt en spartansk förarmiljö med lövtunn skalstol och paddelväxlar. Det här är en perverst läcker bil som det ska bli spännande att följa på racerbanorna nästa år! Den som blir sugen kan slå till på en egen, den går loss på lite drygt två miljoner kronor inklusive moms.

Porsche.se

Text & Foto – Johan Åhlund

Porsche Carrera Cup – Finalen på Mantorp Park

alx-checks-equipment Finalracen på Mantorp Park i slutet av september brukar vara en trevlig och spännande tillställning. Ofta blir det stor dramatik när bilarna flyger fram på startrakan för att sedan pressa sig ned genom den tvära böjen nedåt Pariserkurvan. Heta känslor och mycket adrenalin ligger i luften, och flera gånger har det blivit rejäla sammanstötningar när förarna kämpar om idealspåret strax ner åt vänster, förbi läktarna. I år gick det städat till i Porsche Carrera Cup och alla klarade sig igenom den första böjen. Alx Danielsson som till vardags kör en Dodge Challenger i V8 Thunder Cars för Memphis Racing rattade för dagen en Porsche 911 GT3 Cup och på bilden ovan gör han sig klar för race.

alx-vs-oscar-palm Innan bilarna rullar ut passar förarna på att snacka lite och önska varandra lycka till. Här är det Alx och den blott tre meter (nästan i alla fall) långe Oscar Palm som peppar in för race. De flesta förarna är avslappnade. Sitter de inte i sina bilar eller snackar med sina mekaniker så byts det ett och annat ord med sina medtävlare.

alx-in-depo Mer pepp när bilarna har rullat in i depån. Gillar man Porschar och i synnerhet Porsche 911 GT3 Cup så är det här man ska vara. Kön ringlar långt bakåt och förare som Lars-Bertil Rantzow, Tony Rickardsson, Mats “Snickar-Matte” Karlsson och alla andra vill helst vinna och ge mästerskapsledaren Oscar Palm en rejäl fight om placeringarna i Porsche Carrera Cup.

alx-igen På formationsvarvet tar man det lugnt och värmer upp däcken.

rantzow-in-speed Nu är racet i full gång och Porschehandlaren Lars Bertil Rantzow har kvalat suveränt och ligger därför först. Här låser han dock upp något i kurvan innan man kommer ut på målrakan och förarna sliter med att få med sig så mycket fart ut på rakan som möjligt. Slitet lönade sig för Rantzow som vann helgens båda race. Alx jagar och ligger här på fjärde plats.

oscar-palm-ut-pa-rakan Oscar Palm är stabiliteten själv och öser på rejält. Han blev mästare i Carrera Cup Scandinavia 2014 genom att ha kört jämnt över hela säsongen, han har bland annat tagit sex segrar av tio möjliga.

pantzar-duel Kenneth Panzar fightades rejält med Geir Svendsen om placeringarna.

alx-in-corner Trots att helgen bestått av rejält teknikstrul för Alx och teamt så blev resultaten ändå hyggliga. Han körde in som trea i det andra loppet och som fyra i det första. Inte illa med tanke på att han hoppade in som förare med extremt kort varsel. Alx belönades dessutom med en Michelin Award. På bilden ovan går det undan rejält och Alx som attackerar för fullt är nu uppe och stöter på Rickardsson.

oscar-palm-in-depo Här har vi en överlycklig Oscar Palm som just nu vet att han är mästare i Porsche Carrera Cup 2014 efter att ha kört in som tvåa i det första racet och sedan återupprepat detta genom en andraplats även i dagens andra race. Dagens dubbelsegrare var Lars Bertil Rantzow som ju vann båda racen.

tony-in-i-park-ferme Tony Rickardsson rullar in i park ferme efter dagens första race. Ett race där han placerade sig som trea. Han var inte bitter, inte ett dugg.

winnersPå pallen var det glada miner. Här står segrarna i det andra racet. Från vänster Oscar Palm, Lars Bertil Rantzow, Ola Gruvesäter och Alx Danielsson. Ola är till vardags raceingenjör i Team Foilex men tävlar också i Porsche Approved som är en serie där Porsche 997 GT3 Cup med årsmodeller mellan 2005-2009 tävlar mot varandra. Idag vann han båda racen i Porsche Approved och han var såklart riktigt glad.

Raceresultat hittar du HÄR

Text & Foto – Johan Åhlund (köppywrajt)

Ultraläcker Porsche 993 från RWB

PORSCHE-RWB-FRONTSIDE1 Bilen ovan är en dröm som blivit verklighet för Leh Keen, till vardags racerförarproffs hos Alex Job Racing. Leh och hans pappa MaGrath slog till på en synnerligen vass Porsche 993 RWB som byggts av Akira Nakai på den japanska tuningfirman RWB, eller RAUH-Welt BEGRIFF som de själva stavar och heter.
PORSCHE-RWB-SIDE1
RWB specialiserar sig på att ta fram extremt maffiga specialmodeller till sina kunder där man fokuserar på en brutal mix mellan japanska och europeiska tuningideal. Resultatet i det här fallet är rent hänförande. Det hela började när MaGrath såg en video på en modifierad Porsche 993 RWB som Akira Nakai byggt, habegäret ökade och sonen Leh var tydligen inte svår att övertyga. Således fick Akira order om att bygga en 993:a i widebodyutförande för hand enligt specifikationer från far och son Keen. Helt klart är att Nakais skapelser inte uppskattas av alla Porschefans, men de är minst sagt brutala!
PORSCHE-RWB-REAR1
PORSCHE-RWB-SHOWROOM
Kolla in de här filmerna med mer info om Porsche 993 RWB!

Jaguar F-Type Coupé – Smärtsamt vacker

jag1 Det verkar som om Jaguar verkligen har överträffat sig själva när det kommer till design och körbarhet i den nya F-Type Coupé! Smärtsamt vacker som den är kommer den att göra sitt bästa för att utmana konkurrenter som Porsches 911, och enligt biltidningarnas tester så verkar F-Type vara riktigt potent, inte minst modellen med den maffiga V8:an.

jag2 Jaguar F-Type Coupe kan mycket väl bli märkets största succé på bra länge!

jag3

jag4

Singer Porsche 911 – Makalöst vackert hantverk!


För oss petrolheads är Singer snudd på gudar när det gäller att bygga och förfina Porsches klassiska 911. De gör det på ett makalöst sätt och har med sitt sinne för såväl design som körupplevelser tagit fram det som många påstår är Singer´s version den perfekta 911:an. I alla avseenden. Slå er själva med häpnad över vad killarna på Singer kan göra med en klassisk 911 med 964-karossen. Det är bara att börja spara.

Historien om Porsche


Dagens filmtips är den här dokumentären om Porsche som är gjord av Discovery. Historien om Porsche tar upp en hel del spännande trivia under sina 45 minuter och är ett måste för fans av tyska sportbilar. Missa inte Historien om Porsche!