Tag Archives: saloon

BMW E30 M3 möter Mercedes Benz 190E 2.3-16!


BMW M3 E30 har jag skrivit en hel del om här på Spoof och det är kanske inte så konstigt då det är en ikon inom segmentet underhållande sportbilar. När den introducerades var den galet potent och många undrade vad och när Mercedes skulle kontra med en prestandaversion av den lilla 190:an. Svaret blev Mercedes Benz 190E 2.3-16, som även den var en mycket fin och läcker mellanklassedan med hyggligt med pulver under huven. Nu är dessa bilar hett eftertraktade samlarbilar som ökat rejält i värde och det är kanske inte så konstigt när vi ser detta klipp där man ställer en BMW E30 M3 mot Mercedes Benz 190E 2.3-16!

Dessa två tyska rivaler har åldrats med värdighet och då man inte speciellt ofta ser välskötta exemplar i trafiken längre så kan man inte annan än beundra dessa två exemplar som bevisligen fått en hel del kärlek och omtanke från sina ägare. När det gäller just Mercedes och modellen 190 i synnerhet har jag blandade intryck. Det första var inte allt för imponerande då jag i min ungdom fick köra halkbana i den tröttaste bilen jag någonsin kört. En vanvettigt seg Mercedes 190 diesel med i bästa fall 75 tvärtrötta dieselhästar samt en fyrväxlad växellåda där växlarna kändes som om de låg utspridda i hela bilen (slagen kändes meterlånga) och en acceleration som kunde mätas med kalender istället för med stoppur. Detta toppades med plåtfälgar och brun tyginredning. Brrrr… Det blir inte mycket mer gubbigt än så, och den var uråldrig redan när den kom.

Den Mercedes 190 2,3 som min kompis Dan ägde var däremot helt okej och en komfortabel och skön bil att åka i och köra. Men, ta en titt på klippet ovan där man ställer ett par riktigt fina bilar form av BMW E30 M3 mot Mercedes Benz 190E 2.3-16 mot varandra. Det är andra bullar detta! Vilken är din favorit? Läs mer om Mercedes 190 på Wiki. BMW E30 i olika former har jag skrivit spaltmil om här på Spoof.

Sunbeam Rapier – Engelsk glädjespridare anno 1961

SUNBEAM-RAPIER-1961-frontsideLord Rootes var en brittisk gentleman med visioner och driv, som efter att 1913 ha sålt bilar i Coventry sadlade om och blev av Englands mest kreativa och innovativa biltillverkare. Rootes Group som företaget kom att heta blev med åren en pionjär inom det som kallas badge engineering, och genom expandering och uppköp fanns snart ett tiotal olika märken inom koncernen. Märket Hillman drog in brödpengarna, men kultförklarade märken som Sunbeam, Humber och Singer samt några till fanns i företagets ägo.

sunbeam-rapier-rearsideSunbeam hade ett flertal fina modeller i sin modellflora och det är den lilla tjusiga Rapier som vi ska ta en titt på här. Rapier Saloon Mark III baseras på en Hillman Minx, men är tjusigare att titta på och vassare rent överlag. Just det här exemplaret är en Sunbeam Rapier Saloon Mark III av 1961 års modell och i ett mycket fint skick. Bilens ägare heter Christian och han använder den flitigt och besöker gärna länets bilträffar. Inspirerad av amerikanska bilar så är Sunbeam Rapier ofta lackerad i två kulörer. Det här exemplaret går i färgerna Powder Blue och Chorinth Blue och har färgmatchad inredning.

Motorn är en slitstark fyrcylindrig maskin på 1,5 liter som genom en fyrväxlad låda med overdrive skickar respektingivande 78 hästkrafter ner i backen. På den tiden var detta ganska bra med effekt och det tävlades flitigt med Sunbeam Rapier i rallyskogarna, med framgång dessutom.

sunbeam-rapier-interiorInredningen är på brittiskt manér sober med ädelträ i valnöt och piffigt fuskläder. Instrumenten från Jaeger är tydliga med kromade kanter, hastighetsmätaren sitter placerad mitt framför föraren och det som behövs finns inom räckhåll. Dessutom kan man beundra de tjusiga logotyperna när man stannar vid rödljusen eller tar en paus i tillvaron.

sunbeam-rapier-sideshotDet här är en snygg bil helt enkelt, med pondus och finess. En Sunbeam Rapier ser ut att vara lätt i steget och fronten med kromad grill, extraljus från klassiska Lucas och tjusiga lyktor med mösskärmar säger oss att det här är en hyggligt snabb och lyxig minisaloon. Detaljer finns i överflöd mest överallt. Den engelska flaggan på framflygeln, de diskreta fenorna baktill samt den färgade randen med sina kromlister samt dess tjusiga logo ger bilen ett elegant yttre.

Christians bil är en ganska vanlig syn i Östergötland, i alla fall om man gillar bilträffarna nere i Nykvarnsparken eller åker in till nostalgikvällarna i Vadstena. Bilarna från Rootes Group och dess ägare verkar hålla ihop och att de ger sina ögonstenar en hel del kärlek är självklart när man ser hur fina de är i skicket.

sunbeam_Rapier-reklam Med lite tur, hemlängtan, medvind och solen i ryggen pinnar den lilla bilen på ganska bra och kan faktiskt tangera 145 km/h. Sprinten till 100 km/h fixas på 16,6 sekunder och den ska kunna köras på en liter per mil. Totalt byggdes 15,368 exemplar av just den här modellen och förvånansvärt många finns kvar, en faktor till detta kan vara att bilarna hade erkänt bra kvalitet och var välbyggda med beprövad teknik.

Det är en mycket trevlig liten bil som drar många blickar till sig! Bilderna är tagna vid olika tillfällen, därav de lite olika nyanserna.

Text & Foto : Johan Åhlund

Andra klassiska bilar från länet:
Ford Thunderbird
Dodge Charger
Ferrari Berlinetta Boxer
Opel Olympia Rekord
Maserati Mistral