Bilder & Video

Volkswagen Golf R av HPA – Golfen som käkar Hellcats


hpa_golf-r_turbo_tune1Att trimma en Golf R kan göras på många sätt. Gör man det rätt kan man ta ut rejält med effekt ur Golf´s väl beprövade och förfinade tvålitersmotor.

hpa_golf-r_turbo1Här kommer ytterligare ett exempel där Matt Farah testar en Golf som verkligen kan rasta bilar med betydligt mer hästar under huven. Det är trimfirman HPA som satt tänderna i motorn. Efter deras turboladdning ger den aningen mer än de 300 hästar som fanns i stallet när bilen var i originalskick.

Den levererar nämligen inte mindre än 740 hästar och käkar förmodligen en och annan Dodge Hellcat till lunch. Sugen på en Golf R? Då passar förmodligen ett besök på VW Sverige bra.

Text : Johan Åhlund – Foto : HPA Motorsport

Hennessey Venom GT – Världens snabbaste bil!


Trött på att bli omkörd av stekare i dyra sportbilar? Eller vill du helt enkelt bara vara snabbast? Då kan du investera dina pengar i en modifierad Lotus med en potent och responsiv jättemotor. Då kan nämligen en Hennessey Venom GT vara det du söker. En missil som med sina makalösa sjuliters dubbelturbo-V8 lämnar respektingivande 1244 hästkrafter. venomgtTorrvikten är finfina 1244 kg och vikteffektförhållandet med andra ord 1:1. Det betyder att en Hennessey Venom GT klarar inte mindre än 435 km/h, om man nu hittar en asfaltssträcka som är tillräckligt lång.
Detta gör den till världens snabbaste bil och det firar man i videon ovan. Redan 2013 slog man världsrekord genom att klara av sprinten 0-300 km/h på snuskigt snabba 13.63 sekunder! läs mer på om Hennessey Venom GT på VenomGt.com!
Text : Johan Åhlund – Bild : Hennessey

BMW M4 vs Audi RS5 på bana – Vem vinner?


Auto Express tar i det här klippet reda på vilken av dessa rivjärn som är snabbast på bana. BMW M4 har en rak sexa på tre liter med dubbla turbos som lämnar 425 hästkrafter. Audin har en V8 på fyra liter och ger 450 hästkrafter. Att Audi lyckades att utmana BMW M3 med den vassa Audi RS5 stod klart när man såg specifikationen. Men hur går det när man tar sig an BMWs nya M4? Vad betyder egentligen 25 extra hästar och fyrhjulsdrift? Det kanske rent av blir ganska jämnt? Blir du köpsugen efter att ha sett testet så börjar Audi RS5 på lite drygt 775.000:- och BMW M4 går lös på 699.000:- Det är inga problem att få dem dyrare, och heller inte att gå fortare. Det ser firmor som Schnitzer och ABT till. BMW M4 vs Audi RS5 – vilken vill du ha?

Ferrari 250 GTO Berlinetta 1962 – Världens dyraste bil


Det här är en Ferrari 250 GTO Berlinetta från 1962. En legendarisk Ferrarimodell som tillverkades mellan 1959-1962 och som sällan är till salu, men som nu auktionerades ut av Bonhams. Bilen var i mycket fint skick och hade ägts av samma familj i hela 49 år. Den hade även en intressant historik med flera hillclimbtävlingar på sitt cv och den har tidigare körts av förare som Jo Schlesser/Henri Oreiller, Paolo Colombo, Ernesto Prinoth och Fabrizio Violati.

Ferrari_250-GTO_STRADAGTO-modellen var det vassaste man kunde tänka sig från Italien 1962, en riktig GT-racer som vann åtskilliga lopp och som ofta gjorde upp med AC Cobra och Ford GT på racerbanorna. Man vann Tour De France flera gånger men också Taga Florio tre år på raken, samt Tourist Trophy på Goodwood samt de två riktigt prestigetunga segrarna i Le Mans 1962 och 1963. Enligt Ferrari själva byggdes endast 36 bilar av årsmodell 1962. Det samt dess patinerade och rejält händelsefulla historik gjorde att priserna drog iväg rejält på Bonhams auktion i Carmel, Kalifornien torsdagen den 14 augusti i år.

Buden stod som spön i backen och när klubban föll så hade en köpare lagt upp svindlande 38 115 000:- för sin bil. Trettioåttamiljoneretthundrefemtontusen dollar. Med augustis dollarkurs betyder det lite drygt 259 miljoner kronor. Med andra ord så slogs det tidigare rekordet för världens dyraste bil med i runda slängar 56 miljoner kronor. Det rekordet hade för övrigt en Mercedes-Benz W196 R F1-racer från 1954.

Text : Johan Åhlund – Bild från Ferrari

Ken Block brädar på i Shredfest


Ken Block och hans RaptorTrax har vi skrivit om förut här på Spoof. Nu har han släppt videon Shredfest där han tillsammans med snowboardessen Ethan Deiss och Zak Hale har lite roligt i snön. Mycket nöje.

Steve Dinan vässar BMW M5 – Nu med 690 hk!


Steve Dinan sätter rejäl fart på BMW M5. Med 115 nya friska hästkrafter rör det på sig rejält och med 675 hästar under huven har man därmed skapat en familjeracer av rang. Som om inte standardmotorn med sina 560 hästar vore imponerande nog så har Dinan-versionen även ett makalöst vrid, hela 873 Nm finns tillhanda. Motorn är på 4,4 liter med dubbla turbos och företaget har vässat BMW-bilar i nästan 50 år så lita på att det finns erfarenhet och materialkännedom så det räcker och blir över. Men det som är bra kan alltid bli ännu bättre och dyrare. Därför har man även ett paket som kallas S1 där man trollar fram ytterligare 15 hästar. Med 690 hk och 905 Nm så kör man med denna BMW M5 ifrån det mesta. Modifieringarna kostar ca 16000 $.Steve Dinan

Holden Commodore Craig Lowndes SS V Special Edition


Kärt barn har många namn, Holden Commodore eller Vauxhall VXR8 som den också är känd som är en väldigt populär sportbil i Australien. Där tävlas det friskt med dem och de går rätt bra. Standard sitter det en Chevroletmotor från Corvette under huven men det mesta går att förbättra. Därför har man nu skapat en specialmodell för att hylla föraren Craig Lowndes. Bilen som heter Holden Commodore Craig Lowndes SS V Special Edition byggs i 233 exemplar och motorn på 6 liter ger 367 hästar och 530 Nm. Det låter rätt trevligt. Se själva. Lowndes vann förövrigt prestigefyllda Bathurst 1000 i år.
Text : Johan Åhlund – Bild : Holden.au