Lamborghini Gallardo som toppar 379 km/h och gör 160-240 km/h på 2.06 sekunder!


Killarna på Underground Racing är experter på att få Lamborghinis att gå extremt fort rakt fram. Här är deras senaste skalp, ett världsrekord i klassen 1/2 mile (800 meter), man nådde med en rejlt vässad Lamborghini Gallardo sanslösa 377,7 km/h i toppfart och accelerationen är helt sinnessjuk. Vad sägs om 160-240 km/h på 2,06 sekunder. Ja du läste rätt, den accelererar alltså från 160 km/h till 240 km/h på 2,06 sekunder. Det kan man kalla omkörningsresurser. 160km/h till 320 km/h klarar deras Lamborghini Gallardo på 5 sekunder! Text : Johan Åhlund – Den lilla bilden kommer från Underground Racing

Out Run – Segas arkadmästerverk samt jämförelse mellan de olika versionerna!


Vi som är födda på 70-talet och är intresserade av tv-spel har säkerligen ett gäng favoritspel som vi i vår ungdom plöjde ner ohälsosamma mängder enkronor i. Första gången jag kom i kontakt med Segas fantastiska racerspel Out Run var på en semesterresa till kanarieöarna. Troligtvis julen 1986. Spelkabinettet med ratt och stol hade lastats in i spelhallen veckan innan och kön ringlade lång från automaten, och så även från växlingskassan. I en Ferrari Testarossa cab (som ju inte fanns) kunde man som spelare fara omkring längs hyfsat varierade vägar tillsammans med blondinen i förarsätet. Men först fick man välja musik i bilstereon. Det ska sägas direkt att musiken i Out run (av Hiroshi Kawaguchi) är helt fantastisk. Låtar som Splash wave, Magical Sound Shower och Passing Breeze har en speciell plats i mitt hjärta. Och så även spelet, att flänga omkring i en kurva med pedalen platt i mattan och 293 km/h på mätaren samtidigt som det börjar dyka upp mötande trafik är inte helt fel. Out Run är fortfarande hyggligt snyggt och om det fanns ett arkadkabinett i närheten hade jag gladeligen lagt in några kronor och börjar arbeta mig runt Devils Canyon igen. Dessutom var detta inte Segas enda superbra racerspel, Sega Rally håller även det mycket hög klass! Självklart köpte jag Out Run 2 till Xbox, och det funkade väl som lite light nostalgi, men det slår inte originalet på något sätt. Ett underbart spel på sin tid, och det kom även att bli legendariskt!

Nedan finns en spännande jämförelse mellan olika portningar och versioner av spelet. Man minns det så väl när ens kompisar på allvar menade att det inte var så stor skillnad i grafiken mellan Spectrums version jämfört med Atari ST eller Commodore Amigas… Yeah right… 🙂

Text : Johan Åhlund

Tio saker en miljardär måste ha… Lyxfällan nästa?


Vann du nyss på lotto eller har precis fått ett vidlyftigt arv och inte riktigt vet vad du ska göra med alla pengar som ligger och skräpar precis överallt? Då kan du kolla in Top Trendings klipp ovan, det kanske löser problemen. Vem vet, det kanske fixar det dina julklappsbekymmer? Varför inte slå till på ett gäng Lamborghinis? Eller ett gäng sköna klockor, det finns ju ett antal schyssta båtar som kostar en slant också… Här visas lyx i överflöd. Bild från Rolex.

Dagens muskelbilar jämförs mot originalen!


camaro-ss-yenkoMotor Trend passar på att jämföra dagens muskelbilar mot de klassiska förlagorna i det här klippet. Här ställs En Chevrolet Camaro SS från 2011 mot den klassiska Chevrolet Camaro SS396 från 1969. Man kollar även in hur en Dodge Challenger SRT-8 från 2011 står sig mot den Challenger från 1970 som gett den dess fina linjer. Lägg där till en Shelby Mustang GT500 som matchas mot sin förlaga från 1969. Klart spännande, och inte helt tråkigt jobb de här killarna har!
Text : Johan Åhlund – Den pyttelilla bilden föreställer en mycket fin knallgull Camaro SS från 1969 med Yenko-stripes som jag tog på Powermeet.

Mazda MX-5 – Världens mest populära roadster?


Att Mazda MX-5, kanske mer känd som Mazda Miata är sanslöst populär är inget nytt. Den japanska reinkarnationen av en klassisk brittisk roadster med körglädjen i fokus är en av världens mest populära bilmodeller. Här följer vi med Drive till Laguna Seca för att ta reda på vad det är som gör lilla Mazda MX-5 så vanvettigt populär! Minibilden tog jag på Falkenberg Classic 2015.

De tio mest prisvärda sportbilarna i USA 2015


Ok, dollarn är hög, men det finns i alla fall många spännande alternativ när det gäller sportbilar till vettiga priser på den amerikanska marknaden. Här listar TopTenChannel tio roliga bilköp. Vad sägas om följande sportbilar: Subaru WRX, Dodge Challenger, Hyundai Genesis Coupe, NISSAN 370Z COUPE. Chevrolet Camaro, Scion FR-S, Volkswagen Golf GTI. Mazda MX-5, Subaru BRZ eller Ford Mustang? Här finns en sportbil för alla smaker.

Fem stekheta sportbilar som kommer 2016!


Längtar du efter snabba urläckra sportbilar som Audi R8 V10 Plus, Mercedes AMG GT3, BMW M4 GTS Sport, Jaguar F-Type R samt Bugatti Veyron La Finale? Då är du nog inte ensam. I det här korta klippet får vi veta lite med om dessa vassa sportbilar. Bild från Audi.

Checker Motor Corps – Hyllning till The Yellow Cab


Checker Motor Corporation började tillverka den klassiska taxibilen Checker i Kalmazoo, Michigan 1958. Tillvekningen pågick ända fram till 1982 och Checker blev en jättesuccé tack vare sina stora mått, generösa innerutrymmen samt att den var rubust som en stridsvagn. Checker Motor Corporation gick i konkurs 2009 och du läser min mer utförliga artikel om bilen här. I filmen ovan ser vi ett stycke amerikansk historia. The Yellow Cab samt dess tillverkning.

Lazareth Wazuma V12 – Adrenalinkick på hjul

wazuma-pisteHar du tröttnat på din kinesiska quadbike med dess tveksamma kvalitet och småtrista prestanda? Har du som av en händelse även vunnit en slant på lotto? Då kanske en Lazareth Wazuma V12 skulle kunna lätta upp tillvaron. Killarna på franska Lazareth har den här gången trotsat allt sunt förnuft i jakten på den perfekta adrenalinkicken. Man har byggt en quadracer utan dess like. Lazareth V12 var namnet.

wazuma1Lazareth har flera modeller på sitt program och tycker man att V12:an blir lite väl häftig finns det modeller som använder sig av Yamaha´s R1-Maskin som är nertrimmad till 100hästar jämt. När man började projektet var det viktigt att den inte blev allt för tung. Därför har man använt sig av en hel del kolfiber och andra lättviktsmaterial. Resultatet är en vridstyv och robust quad som inte väger mer än 500 kilo körklar.

Där de flesta tillverkarna använt sig av motorcykelmotorer om 450-700cc har man slagit på stort och byggt hela quaden runt en bilmotor. Nu snackar vi inte om en spis från en gammal trött mercedes, nej valet föll på BMW´s maffiga v12:a. En motor som normalt sitter i BMW´s 7-serie. Motorn som pumpar ur sig rejält med effekt i standardutförande har modifierats rejält av Lazareth.

Genom kompressormatning når man en toppeffekt av sanslösa 500 hästkrafter vilket ger prestanda så det räcker till och blir över. Normalt ger motorn 360 hästar, men tycker man att det inte räcker så får man med hjälp av en knapptryckning 500 hästar att leka med. Då gäller det att hålla i sig rejält i styret. 0-100 avverkas på under tre sekunder (på ettans växel) och snart närmar man sig en toppfart på mastiga 298km/h om man inte fegar ur. Växlar gör man med paddlar och givetvis finns det även en backväxel.

wazuma v8Lazareth

De Tomaso Mangusta – Ljudet är fenomenalt!


För ett tag sedan skrev jag ett kort inlägg om en väldigt vacker och eftertraktad bil, nämligen De Tomaso Mangusta. Här är ytterligare ett klipp som visar dess fördelar. Och ljudet, det är nästan som man blir tårögd här man hör den vassa v8:an varva upp… De Tomaso Mangusta fanns med två olika V8-motorer från Ford. Den lilla var på 4,7 liter och 306 hästar och sedan fanns även en på 5.0 liter för den nordamerikanska marknaden som gav blott 221 hästar. 400 exemplar byggdes innan den fasades ut och ersattes av De Tomaso Pantera, en bil som var betydligt billigare att tillverka. Mangusta fick mycket kritik för sin väghållning och sitt chassi som ansågs göra bilen instabil. Men när det kommer till design var den hajliknande bilen något alldeles extra. Nu finns det lite drygt 250 exemplar kvar i världen och högst troligt så sköter ägarna om sina älskade bilar, för De Tomaso Mangusta är en synnerligen tjusig och ytterst välljudande sportbil!
Du läser mer om De Tomasos fantastiska bilar här på Spoof.se
Text : Johan Åhlund